Pierwotnie wrzucone: gdzieś w 2012/2013r.Wrzucam na wszelki wypadek, jakby filmu nie było.Kanał twórcy (TheNitroZyniak): https://www.youtube.com/user/TheNitr Do jazdy po szosie sprawdzi się dość leciwy, ale w miarę oszczędny diesel 2.0 TD (niska moc, duża trwałość) oraz 2.0 TDI (wyższa moc, wyższe koszty serwisu). W terenie lepszy będzie benzyniak 2.0 lub 2.5. Dla rodziny najlepszą formą może być wydłużona Grand Vitara XL z jednostką Diesla lub benzyniakiem z automatem. Wybór samochodu dla rodziny to ważna decyzja, która wymaga uwzględnienia wielu czynników, takich jak przestrzeń, bezpieczeństwo, osiągi, komfort jazdy i ekonomia. Kiedy rodzina składa się z 2 dorosłych i 2 dzieci, potrzeby stają się jeszcze bardziej specyficzne, a nie każdy samochód jest w stanie zaspokoić je wszystkie. Jakkolwiek bezpieczne i wygodne nie byłyby modele Toyoty, przy wyborze auta rodzinnego ważną rolę odgrywa również cena. W salonach marki znajdziemy modele dopasowane tak do potrzeb, jak i do ograniczeń domowego budżetu. Kompaktowe i tańsze modele, takie jak Toyota Corolla doskonale sprawdzą się jako auto dla rodziny 2+2. . KLIENT INDYWIDUALNY KLIENT BIZNESOWY Każda podróż na pokładzie Citroëna ë-SpaceTourer Electric staje się czasem relaksu dla wszystkich pasażerów. Dzięki napędowi elektrycznemu i pełnej dostępności momentu obrotowego samochód płynnie rusza z miejsca, z jazda jest pozbawiona szarpnięć oraz wibracji i przebiega w absolutnej ciszy. Citroën ë-Berlingo zachowuje wszelkie zalety wersji spalinowych: przestronną kabinę, modułowe wnętrze i praktyczny charakter. Trzy niezależne siedzenia w drugim rzędzie oraz dach wielofunkcyjny Modutop® zapewniają pasażerom doskonałe samopoczucie. Planujesz wyjazd z rodziną lub przyjaciółmi? Citroën ë-Berlingo zadba o Wasz komfort i bezpieczeństwo dzięki 18 systemom wspomagającym prowadzenie i czterem technologiom komunikacyjnym. Citroën Berlingo MPV w nowej odsłonie, pojazd z homologacją ciężarową, który powstał na bazie wersji osobowej. Nowy Berlingo MPV to alternatywa dla wycofanego z gamy osobowego modelu Citroëna Berlingo (spalinowego). Dzięki wprowadzeniu wersji ciężarowej Citroën wraca na rynek kombivanów. W Toyocie każdy jest na pierwszym miejscu Nasze auta rodzinne oferują wszechstronność, bezpieczeństwo i komfort, którego oczekujesz. Znajdziesz w nich jedynie przemyślane rozwiązania, najnowsze technologie oraz przestrzeń, która pozwala realizować urlopowe marzenia i żyć wygodnie na co dzień. Camry Niezwykle stylowa i pełna charakteru bryła nadwozia zaprojektowana na bazie platformy TNGA. Bogate wyposażenie i napęd hybrydowy o mocy 218 KM. Po 14 latach nieobecności na rynku Toyota Camry znów zachwyca komfortem i niezawodnością, oferując całej rodzinie niezapomniane wrażenia z jazdy. Napęd hybrydowy czwartej generacji o mocy 218‎ KM Bagażnik o pojemności 524‎ l (w wersji Executive z Pakietem VIP – 500‎ l) Zaawansowane systemy bezpieczeństwa Toyota T-Mate Zobacz cennik Opens in new window Dowiedz się więcej Toyota C-HR Wyróżniające się z tłumu auto rodzinne? Dlaczego nie. Poza rzucającą się w oczy stylistyką Toyota C-HR oferuje bogactwo rozwiązań, które sprawdzą się podczas codziennej drogi do szkoły i wspólnych podróży za miasto. Jedno z największych nadwozi wśród crossoverów Rozstaw osi to 2640 mm,‎ czyli tylko o 5 cm mniej niż w modelu RAV4 (rozstaw osi w RAV4 RM2021 – 2690 mm) Bogate wyposażenie i niezwykle komfortowe sportowe fotele Zobacz cennik Opens in new window Dowiedz się więcej Corolla Sedan Nowa, stylowa i ekonomiczna Corolla Sedan zbudowana na platformie TNGA zachwyci Cię swoimi osiągami i da prawdziwą radość z jazdy. Jej bogato wyposażone wnętrze sprawi, że każda podróż będzie komfortowa i bezpieczna – zarówno dla Ciebie, jak i Twoich pasażerów. 471‎ l przestrzeni bagażowej Bogate wyposażenie w standardzie Zaawansowane systemy bezpieczeństwa Toyota T-Mate Zobacz cennik Opens in new window Zobacz cennik Corolla Touring Sports Nowa Corolla TS Kombi da Twojej rodzinie dokładnie tyle miejsca, ile akurat będziecie potrzebowali. Dzięki ruchomemu oparciu tylnej kanapy, poręcznym kieszeniom bocznym i tylnym siedzeniom z opcją łatwego rozkładania bez trudu przewieziesz wszystkie swoje bagaże, a nawet więcej. Bagażnik o pojemności 596‎ l (581‎ l z napędem Hybrid Dynamic Force 180‎ KM)‎ Silnik benzynowy i dwa napędy hybrydowe do wyboru Bardziej dynamiczna i pewna jazda dzięki platformie projektowej TNGA Zobacz cennik Opens in new window Dowiedz się więcej Nowy RAV4 Prekursor segmentu SUV, prestiżowe, miejskie auto, które jest wystarczająco pakowne, by sprostać potrzebom rodziny. Idealne rozwiązanie dla tych, którzy cenią sobie bezpieczeństwo i komfort w najlepszym stylu. Nawet 1690 l przestrzeni bagażowej przy złożonej tylnej kanapie Dynamiczny i oszczędny napęd hybrydowy Hybrid Dynamic Force Bogate wyposażenie standardowe Zobacz cennik Opens in new window Dowiedz się więcej Land Cruiser Potężny Land Cruiser łączy w sobie w idealnych proporcjach niebagatelny styl z wszechstronnością i bezpieczeństwem dla każdego z pasażerów. To auto, w którym poczujesz, że wszystkie Twoje marzenia są na wyciągnięcie ręki. Mocna, absorbująca energię konstrukcja nadwozia oraz szereg systemów bezpieczeństwa Doskonałe właściwości jezdne w każdych warunkach pogodowych i na każdej nawierzchni Pełen przemyślanych rozwiązań zapewniających komfort i rozrywkę dla pasażerów Zobacz cennik Opens in new window Dowiedz się więcej PROACE Verso PROACE Verso to niezwykle wszechstronny mikrobus, w którym może podróżować także Twoja dalsza rodzina z dziadkami i kuzynami włącznie. Wiele konfiguracji foteli pozwala na swobodną aranżację przestrzeni wewnątrz tego komfortowego i bezpiecznego auta. Do 9 miejsc siedzących ze składanymi fotelami kapitańskimi w 2. i 3. rzędzie Maksymalna objętość bagażnika bez 2. i 3. rzędu siedzeń w wersji Long (do linii dachu): 4,6 m3 Wiele innowacyjnych rozwiązań i technologii poprawiających wygodę i bezpieczeństwo Zobacz cennik Opens in new window Dowiedz się więcej PROACE CITY Verso Stworzony dla aktywnej rodziny, która poszukuje komfortu, wszechstronności i bezpieczeństwa zapewnianego przez systemy Toyota T-Mate. PROACE CITY Verso to minivan, który zaskoczy Cię nowymi możliwościami, niezależnie od trybu życia, który prowadzisz. Gwarancja PRO na 1 000 000 km Bogate wyposażenie Długość nadwozia do 4,7 m (Long) i nawet 7 miejsc w kabinie Zobacz cennik Opens in new window Dowiedz się więcej Highlander Potężny, siedmiomiejscowy SUV z napędem hybrydowym potrafi zaskoczyć nie tylko osiągami i komfortem jazdy, ale także spalaniem. Luksusowo wyposażone i przestronne wnętrze, a także nowoczesny i przyciągający spojrzenia design nadwozia sprawią, że każda podróż będzie czystą przyjemnością. Silnik ‎Hybrid Dynamic Force o mocy 248‎ KM Napęd na wszystkie koła AWD-i Bogate wyposażenie w standardzie Zobacz cennik Opens in new window Dowiedz się więcej Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! janek1815 19 Feb 2017 19:02 1956 #1 19 Feb 2017 19:02 janek1815 janek1815 Level 38 #1 19 Feb 2017 19:02 Właśnie zastanawiam się czy nie zmienić sobie samochodu na coś nowszego. W tym momencie mam na placu dwa diesle Mondeo mk3 kombi i Laguna 3 sedan. Oczywiście szukam nowego auta za Mondeo. O ile nim mi się jeździ bardzo dobrze to już w Lagunie się tak dobrze nie czuje. Auta służą do jazdy wokół komina choć zdarzają się również trasy po 600km. Do tej pory oglądałem tylko Mondeo mk4 raczej uderzam w silniki benzynowe tym razem myśląc również o LPG. Poczytałem trochę na temat montażu gazu w Mondeo i chyba to nie najlepszy wybór. Oczywiście diesel też mógłby być tyle że jakiś mało awaryjny Coś może mi doradzicie fajnego. #2 19 Feb 2017 19:39 mychaj mychaj Level 33 #2 19 Feb 2017 19:39 2+2? Ja mam Opla Zafire -dla mnie rewelka , miejsca kupa , dzieci maja luz, części tanie, też użytkowana do 10 tys. rocznie, a jak trzeba to i 7 osób wsadzę i nie muszę latać z siedzeniami. #3 19 Feb 2017 19:56 Kantylena Kantylena Level 20 #3 19 Feb 2017 19:56 Nie wiem czy te auta będą typowe 2+2 ale w tym budżecie warto spojrzeć na Audi A4 1,8T Citroen C5 III 2,0 Honda Accord VII Jak jeżdżenie wokół komina to zapomnij o dieslu, wyjdzie drogo i awaryjnie, nie ma to sensu. #4 19 Feb 2017 20:25 janek1815 janek1815 Level 38 #4 19 Feb 2017 20:25 Z tym kominem to tak do końca nie jest . Jak pisałem mam dwa diesle i nie narzekam. Fakt Laguna silnik 150KM fabrycznie nie miała dpf. Audi odpada jeśli miałbym kupować to A6 ale to nie ten budżet. Citroen całkiem ciekawy. Zafira odpada. Żona ma głos większościowy. #5 19 Feb 2017 20:29 pp_pablo pp_pablo Level 25 #5 19 Feb 2017 20:29 janek1815 wrote: Do tej pory oglądałem tylko Mondeo mk4 raczej uderzam w silniki benzynowe tym razem myśląc również o LPG. Poczytałem trochę na temat montażu gazu w Mondeo i chyba to nie najlepszy wybór. Oczywiście diesel też mógłby być tyle że jakiś mało awaryjny Coś może mi doradzicie fajnego. Mam od nowości (2009r.) mondeo MK4 2,0 diesel, 140KM. Przebieg obecnie 220000km, tylko eksploatacyjne rzeczy robiłem. Z grubszych wymian to dwumas przy 160, a rozrząd plus zawieszenie kpl. przy 200. Polecam z czystym sumieniem, chociaż teraz chyba wziąłbym S-maxa. #6 19 Feb 2017 20:42 mychaj mychaj Level 33 #6 19 Feb 2017 20:42 Quote: Żona ma głos większościowy. He, he to jak u mnie - z tym że akurat żonie pod pasowała , to ja byłem bardziej sceptyczny co do zafiry. #7 20 Feb 2017 00:29 andrzej lukaszewicz andrzej lukaszewicz Level 40 #7 20 Feb 2017 00:29 janek1815 wrote: Citroen całkiem ciekawy. Zafira odpada. Żona ma głos większościowy. Niestety, ale tylko silnik 2,0 140KM nadaje się do gazu i do tej "budy", ale szału nie będzie. Silnik udany i dobrze znoszący gaz, tylko mogli sie postarać o te kilka KM więcej, ale to starsza jednostka. Pozostałe w benzynie sie nie nadają. Przymierzałem sie kiedyś do S-maxa z silnikiem mazdy 2,3 160KM, ale tez szału nie było zwłaszcza z wyciszeniem i w końcu stanęło na 4,0... Tak poważnie, to w 10-letnich autach juz prawie nie ma co wybierac z opcja pod gaz ( downsising, albo bezpośredni wtrysk) Wbrew pozorom rozważyłbym ( za rozsądne pieniądze) ostatnie roczniki laguny II z silnikiem 2,0T lub 2,0 135KM. 10-letni diesel to spora loteria, chyba, że coś z pewnych rąk, ale zaraz i tak może się posypać coś grubego i masz na pieńku z sąsiadem, czy z kimś z rodziny . Ja się trzymam gazu od 23 lat i nie narzekam. Tylko pojemności 2,0 wzwyż i nie ma problemów, komfort jazdy, koszty często niższe niz małe diesle. #8 20 Feb 2017 13:50 andrzej20001 andrzej20001 Level 43 #8 20 Feb 2017 13:50 Popatrz za F-RV mam i chwalę #9 20 Feb 2017 20:29 andrzej lukaszewicz andrzej lukaszewicz Level 40 #9 20 Feb 2017 20:29 Wspomniany accord VII tez dobre auto. Tylko w kombi wygląda jak karawan. #10 20 Feb 2017 20:53 janek1815 janek1815 Level 38 #10 20 Feb 2017 20:53 Oglądałem właśnie kombi i to nie przejdzie. Ani mi ani małżonce się nie podoba. Przyglądam się jeszcze mazda 6. Po woli mam mętlik ale na szczęście nic mnie nie goni z zakupem. Będzie potrzebny rekonesans po komisach aby zobaczyć z bliska jak te auta wyglądają #11 20 Feb 2017 21:44 andrzej lukaszewicz andrzej lukaszewicz Level 40 #11 20 Feb 2017 21:44 Croma 1,8 140KM i 2,2 147KM. Silniki ( opel/GM) niepozbawione wad, ale po prewencyjnym przeglądzie auto nie powinno sprawiać większych kłopotów. Bardzo miło wykończone, trochę dziwna lini nawozia, niedoceniany wóz jeden z lepszych z tamtych lat. Siniki diesla JTD JTDM bardzo trwałe ( nie dotyczy pozostałego osprzętu- jak w każdym używanym dieslu). Posted by on sie 2, 2017 in Motoryzacja | Każdy staje w pewnym momencie swojego życia przed motoryzacyjnym wyborem. Zadaje sobie pytanie jakie auto będzie najodpowiedniejsze dla rodziny? Idealny auto rodzinne powinno łączyć ze sobą kilka cech, samochód ten powinien być: praktyczny, komfortowy, funkcjonalny, przestronny, niedrogi w naprawach i w trakcie eksploatacji. Poniżej kilka proponowanych modeli polecanych dla rodziny. Honda CR-V i-CTDi To po prostu podniesione kombi z funkcjonalną kabiną. Możemy w tym samochodzie liczyć na: przesuwną tylną kanapę, pojemny kufer, dużą liczbę praktycznych schowków oraz wygodny stolik między przednimi fotelami. Zastosowany napęd 4×4 nie lubi bezczynności. Nieużywany dość szybko odmówi posłuszeństwa. Polecamy trwałego i oszczędnego diesla Benzyniak dość dużo pali. Zalety – CR-V II generacji to jeden z najbardziej praktycznych i najmniej awaryjnych kompaktowych SUV-ów. Kosztuje niemało, ale z reguły zapewnia niedrogą i bardzo spokojną eksploatację Audi A6 TDI samochód ten to ulubieniec Polaków oprócz ogromnego wnętrza możemy liczyć na bogate wyposażenie. Polecamy benzyniaka i diesla TDI. Odradzamy awaryjny silnik TDI. Audi a6 to duży samochód za niewielkie pieniądze. Do tego: bogate wyposażenie, wciąż niezły prestiż, komfortowe wnętrze i kufer o przyzwoitej pojemności. Koszty utrzymania są dość przystępne jak na segment E – szeroki wybór tanich zamienników. Opel Vectra CDTi Powiększony o 13 cm w stosunku do sedana i liftbacka rozstaw osi robi swoje: kufer pomieści od 530 do 1850 l bagażu, a pasażerowie podróżujący w drugim rzędzie mają tyle miejsca na nogi, ile w pojazdach o rozmiar większych. Oprócz tego za Vectrą przemawiają przystępne ceny zakupu oraz niewysokie koszty utrzymania. Ten samochód do wzorców bezawaryjności nie należy, ale większość usterek ma raczej charakter kosmetyczny i można usunąć je stosunkowo niewielkim kosztem. Polecamy jednostki i oraz diesla CDTI. Uwaga na benzyniaka – dość szybko rozciąga się w nim łańcuch rozrządu.

samochód dla rodziny 2 2